單拉式艙口蓋是通過兩側的鏈條連接的。艙口蓋的長度不長，在運行期間，艙口蓋上兩側的平滾輪在艙口圍上還有導向鏈輪和圓鋼等限位裝置。船頭和船尾有固定位置讓艙口蓋垂直存放。
主要部件驅動系統(tǒng)和限位裝置快速壓緊器和彈性橡皮裝置強度校驗和重量測算
折疊式艙口蓋的設計能夠最小化的占用艙口開口面積。系統(tǒng)運行主要是通過邊側艙口蓋上的鉸鏈臂帶動中間艙口蓋的曲柄臂，進行連續(xù)折。
這種類型的艙口蓋多用于混合型散貨船上，例如散貨和集裝箱兩用船，或者是重吊船既可以通過鉸鏈折疊運行，又可以通過吊機進行吊離疊放。
吊離式艙口蓋是運用吊機進行吊離堆放，以達到開關艙口為目的的高效迅速的運行系統(tǒng)。艙口蓋上布置有箱角，可以用來裝載集裝箱，HST制作的吊離式艙口蓋主要用于2239TEU，3100TEU，9400TEU,11500TEU以及14000TEU等等。
吊離式艙口蓋
